La bande de roulement Un pneu classique à pavés adapté aux motos d’Enduro légères. Caoutchouc et construction Un composé souple, bon pour les rochers ou l’asphalte, conçu pour durer et offrir une conduite confortable.
Design vintage. Une bande de roulement parfaite pour la plupart des motos de la fin des années 60 à la fin des années 70. Convient pour une utilisation à l’avant, lorsqu’il est associé au K36. Maniabilité et performance Les composés et la construction modernes offrent une conduite stable et un comportement sûr. Tenue sur route…
Design vintage. Une bande de roulement parfaite pour la plupart des motos de la fin des années 60 à la fin des années 70. Convient pour une utilisation à l’avant, lorsqu’il est associé au K36. Maniabilité et performance Les composés et la construction modernes offrent une conduite stable et un comportement sûr. Tenue sur route…
La bande de roulement et la gomme Un pneu de style trial idéal pour rouler sur la route ou sur des surfaces non pavées. Le composé n’est pas aussi souple que certains pneus de compétition, mais suffisamment pour adhérer à l’asphalte et ne pas se fissurer.
Maniabilité et adhérence sur sol mouillé Un profil neutre qui permet au pneu de bien prendre les virages et d’être stable dans les lignes droites. Des rainures bien pensées permettent une bonne dispersion de l’eau et d’excellentes performances sur sol mouillé, quelles que soient les conditions météorologiques.
Performance Un profil neutre qui permet au pneu de bien prendre les virages et d’être stable dans les lignes droites. Gomme et durabilité. Un composé et une construction qui dépassent la plupart des pneus de cette taille, quand vous voulez un pneu adhérent qui tient les kilomètres.
La bande de roulement Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche. Adhérence sur sol mouillé Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance,…
La bande de roulement Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche. Adhérence sur sol mouillé Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance,…
La bande de roulement Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche. Adhérence sur sol mouillé Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance,…
La bande de roulement Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche. Adhérence sur sol mouillé Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance,…
La bande de roulement Le profil en losange du K58, avec ses lamelles, assure une tenue de route sûre dans toutes les conditions de route. Rugueuse ou lisse, humide ou sèche. Adhérence sur sol mouillé Grâce à la composition résiliente et au design bien pensé de Heidenau, le K58 peut être utilisé en toute confiance,…
K58 Mod. Heidenau apporte souvent des modifications aux profils des bandes de roulement en fonction de leur utilisation. Le K58 Mod. est une version modifiée du K58 pour mieux convenir aux scooters de taille moyenne et aux petites motos comme les Groms et les Z125 qui correspondent à ces tailles. Adhérence sur sol mouillé Les…
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