079 441 07 32 · Route des Grives 2, 1763 Granges-Paccot · Lu–Ve 7h30–12h / 13h30–17h30 · Sa sur rendez-vous
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Ce sabot pour BMW R1250GS / R1250GSA est conçu en plastique polyéthylène d’épaisseur 8mm Avec sa résistance et sa flexibilité, le PHD vous offre une protection complète du bloc moteur tout en limitant l’ajout de poids (seulement 2.7Kg tout compris contre 3.6Kg pour un sabot en aluminium). Le plastique utilisé réduit de façon conséquente le…
Ce sabot pour BMW R1250GS / R1250GSA est conçu en plastique polyéthylène d’épaisseur 8mm Avec sa résistance et sa flexibilité, le PHD vous offre une protection complète du bloc moteur tout en limitant l’ajout de poids (seulement 2.7Kg tout compris contre 3.6Kg pour un sabot en aluminium). Le plastique utilisé réduit de façon conséquente le…
Conçu à partir de polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm, cette protection moteur protègera de façon optimale le bloc moteur et les composants vitaux de la moto. 30 à 40% plus léger que l’aluminium, le sabot AXP en polyéthylène efface le bruit raisonnant des impacts, ne génère pas de vibrations et ne subit pas de déformations,…
Sabot moteur Ténéré 700 World Raid – Poids : 3.1Kg . Protège le châssis, la biellette, le capteur de béquille latérale et les carters tout en suivant les lignes de la moto. Sa conception en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm procure une protection renforcée tout en étant de 30 à 40% plus léger que l’aluminium…
Conçu en plastique polyéthylène d’épaisseur 8mm, le sabot Adventure protègera votre monture de la meilleure des façons, Protection du cadre, des carters, de la pompe à eau mais aussi protection de la biellette. Avec un poids de 2,55Kg, le sabot AXP reste léger et absorbe les impacts pour zéro déformation. Vous apprécierez la diminution flagrante du bruit comparé…
Protége le bas du moteur et le cadre sur les motos de cross. Ce modèle s’adapte uniquement sur la Yamaha YZ250F. ATTENTION cette référence n’est pas compatible avec toutes les années. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 6 mm, découpé, formé à chaud Plus enveloppante que les semelles MX Plus légère que les sabots enduro 40% plus…
Sabot avec protection de biellette KTM SX250 / 250XC / 300XC – HUSQVARNA TC250 / TX300 . Poids : 1.35Kg – Protège le cadre, les carters jusqu’au-dessous des cales pieds et la biellette d’amortisseur. Conçu en plastique polyéthylène haute densité d’épaisseur 8mm avec soudure renforcée, ce sabot est 30 à 40% plus léger qu’un sabot alu,…
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé . 40% plus léger que l’aluminium…
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé . 40% plus léger que l’aluminium…
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé . 40% plus léger que l’aluminium…
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé . 40% plus léger que l’aluminium…
Protection intégrale pour votre moteur Protège le dessous du moteur, les carters latéraux et le cadre sur les motos d’enduro. Sabots conçu en une seule pièce. La fabrication est réalisée par thermoformage, permettant de produire des protections très enveloppantes. Polyéthylène haute densité d’épaisseur 60/10°,découpé, formé à chaud et soudé . 40% plus léger que l’aluminium…
