Pneu MICHELIN ROAD 5 160/60 ZR 17 M/C (69W) TL
CHF 247.55
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Envoi en Suisse : 3 à 5 jours ouvrables
Frais de port dès CHF 10.50 - Retrait gratuit au magasin, Route des Grives 2, Granges-Paccot
- Retour sous 7 jours — conditions
Plus de confiance, en toutes conditions, même après 5000 km.
Pourquoi choisir les pneus MICHELIN Road 5 et MICHELIN Road 5 Trail ?
N°1 en adhérence sur route mouillée*
Avec les technologies MICHELIN 2CT et 2CT+ associées aux dernières générations de gommes et à sa sculpture lamellisée, le pneu MICHELIN Road 5 offre la meilleure adhérence sur route mouillée face à ses principaux concurrents** sans compromis sur les performances sur route sèche.***
** D’après une étude interne réalisée sur le circuit de test Michelin à Fontange, en octobre 2017, constatée par huissier, comparant le pneu MICHELIN Road 5 aux pneus METZELER Roadtec 01 , DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT et BRIDGESTONE T30 EVO, dans les dimensions 120/70 ZR17 (avant) et 180/55 ZR17 (arrière) sur une Suzuki Bandit 1250
*** D’après les tests organisés par MTE Test Center, commandés par Michelin en octobre 2017, comparant le pneu MICHELIN Road 5 aux pneus METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT et BRIDGESTONE T30 EVO, dans les dimensions 120/70 ZR17 (avant) et 180/55 ZR17 (arrière) sur une Kawasaki Z900 démontrant au global les meilleures performances sur le sec et se positionnant n°1 en comportement, n°2 en stabilité, n°2 en adhérence sur sol sec.
Même après 5000 km, freinage exceptionnel sur route mouillée*
Après 5000 km parcourus, un pneu MICHELIN Road 5 freine aussi court qu’un pneu MICHELIN Pilot Road 4 neuf3 grâce aux lamelles évolutives MICHELIN XST Evo.
* D’après une étude interne réalisée sur le circuit de test Michelin à Fontange, en octobre 2017, constatée par huissier, comparant le pneu MICHELIN Road 5 aux pneus METZELER Roadtec 01 , DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT et BRIDGESTONE T30 EVO, dans les dimensions 120/70 ZR17 (avant) et 180/55 ZR17 (arrière) sur une Suzuki Bandit 1250.
Avec son grip sur route sèche, sa stabilité et le meilleur comportement face à ses principaux concurrents grâce à sa carcasse brevetée MICHELIN ACT+, il offre plus de plaisir de piloter.*
* D’après les tests organisés par MTE Test Center, commandés par Michelin en octobre 2017, comparant le pneu MICHELIN Road 5 aux pneus METZELER Roadtec 01, DUNLOP Road Smart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT et BRIDGESTONE T30 EVO, dans les dimensions 120/70 ZR17 (avant) et 180/55 ZR17 (arrière) sur une Kawasaki Z900 démontrant au global les meilleures performances sur le sec et se positionnant n°1 en comportement, n°2 en stabilité, n°2 en adhérence sur sol sec.
| Indice de vitesse | W (+270 km/h) |
|---|---|
| Diamètre | 17 |
| Position | Arrière |
| Largeur | 160 |
| Hauteur | 60 |
| Montage | TL – Tubeless |
| Type de pneu | Sport-touring (radial) |
| Structure de pneu | Radial |
| Profil de pneu | ROAD 5 |
| Indice de charge | 69 |





