079 441 07 32 · Route des Grives 2, 1763 Granges-Paccot · Lu–Ve 7h30–12h / 13h30–17h30 · Sa sur rendez-vous
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Protecteurs d’essieu polyvalents Corps d’impact en POM (résistant aux chocs et à l’abrasion) Installation simple et rapide Réduction des dommages dus aux chocs autour du bras oscillant arrière, des essieux ou de la fourche Disponible pour l’avant et l’arrière
Protecteurs d’essieu polyvalents Corps d’impact en POM (résistant aux chocs et à l’abrasion) Installation simple et rapide Réduction des dommages dus aux chocs autour du bras oscillant arrière, des essieux ou de la fourche Disponible pour l’avant et l’arrière
Protecteurs d’essieu polyvalents Corps d’impact en POM (résistant aux chocs et à l’abrasion) Installation simple et rapide Réduction des dommages dus aux chocs autour du bras oscillant arrière, des essieux ou de la fourche Disponible pour l’avant et l’arrière
Protecteurs d’essieu polyvalents Corps d’impact en POM (résistant aux chocs et à l’abrasion) Installation simple et rapide Réduction des dommages dus aux chocs autour du bras oscillant arrière, des essieux ou de la fourche Disponible pour l’avant et l’arrière
Protecteurs d’essieu polyvalents Corps d’impact en POM (résistant aux chocs et à l’abrasion) Installation simple et rapide Réduction des dommages dus aux chocs autour du bras oscillant arrière, des essieux ou de la fourche Disponible pour l’avant et l’arrière
Protecteurs d’essieu polyvalents Corps d’impact en POM (résistant aux chocs et à l’abrasion) Installation simple et rapide Réduction des dommages dus aux chocs autour du bras oscillant arrière, des essieux ou de la fourche Disponible pour l’avant et l’arrière
Détails du produit : Corps d’impact en plastique spécial pour les meilleures propriétés de meulage (matériau résistant aux chocs et à l’abrasion), design GILLES.TOOLING aux formes parfaites (assorti à nos autres composants), réduction des dommages dus aux chutes au niveau de l’essieu avant et du pied de fourche, pas besoin de TÜV, montage facile. Contenu…
Confort et style, facilité de réglage Le moyen le plus simple de modifier la position initiale du repose-pieds Repose-pieds pour le conducteur ou le passager Combinaison possible avec les différents repose-pieds 24 positions sélectionnables Réglage à 360°
Confort et style, facilité de réglage Le moyen le plus simple de modifier la position initiale du repose-pieds Repose-pieds pour le conducteur ou le passager Combinaison possible avec les différents repose-pieds 24 positions sélectionnables Réglage à 360°
Confort et style, facilité de réglage Le moyen le plus simple de modifier la position initiale du repose-pieds Repose-pieds pour le conducteur ou le passager Combinaison possible avec les différents repose-pieds 24 positions sélectionnables Réglage à 360°
Confort et style, facilité de réglage Le moyen le plus simple de modifier la position initiale du repose-pieds Repose-pieds pour le conducteur ou le passager Combinaison possible avec les différents repose-pieds 24 positions sélectionnables Réglage à 360°
Confort et style, facilité de réglage Le moyen le plus simple de modifier la position initiale du repose-pieds Repose-pieds pour le conducteur ou le passager Combinaison possible avec les différents repose-pieds 24 positions sélectionnables Réglage à 360°
