Écrou de colonne de direction RFX Pro Écrou et rondelle légers en une seule pièce et usinés CNC en aluminium 7075-T6. Anodisé pour un look de moto d’usine, il dépasse les spécifications OEM dans la conception et la fabrication. Veuillez consulter le tableau de compatibilité pour l’utilisation.
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Les écrous et rondelles de blocage de jante RFX Pro empêchent la saleté de boucher les filets de votre blocage de jante, ce qui en facilite le retrait. Les rondelles incurvées empêchent les blocages de jante de se desserrer en épousant mieux la forme de la jante. Disponible en 8 superbes couleurs.
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Élastique moulé destiné à maintenir la béquille latérale plaquée contre le cadre en roulage. L’extrémité crantée traverse la boucle et se bloque par crantage, sans outil. Caractéristiques du produit : Élastomère moulé. Mise en place et retrait sans outil. Longueur de serrage ajustable par crans.
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Élastique moulé destiné à maintenir la béquille latérale plaquée contre le cadre en roulage. L’extrémité crantée traverse la boucle et se bloque par crantage, sans outil. Caractéristiques du produit : Élastomère moulé. Mise en place et retrait sans outil. Longueur de serrage ajustable par crans. Montage universel.
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Ensembles levier d’embrayage OEM Ensemble levier d’embrayage RFX course pour Honda CRFX250/450 04-14 Les ensembles de levier d’embrayage OEM pour matériel RFX sont des répliques de la pièce OEM sur les motocross modernes et sont disponibles pour une grande variété de machines. Fabriqués selon un procédé de forgeage à froid à 100% pour une résistance…
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Ensembles de levier d’embrayage OEM Ensemble de levier d’embrayage RFX course pour Suzuki RMZ250/450 04-07 Les ensembles de levier d’embrayage OEM matériel RFX sont des répliques de la pièce OEM sur les motocross modernes et sont disponibles pour une grande variété de machines. Fabriqués selon un procédé de forgeage à froid à 100% pour une…
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Les entretoises de roue RFX Pro Series sont plus légères et plus durables que les pièces d’origine. Fabriquées en aluminium 7075-T6 et anodisées couleur, elles résistent à l’usure de surface et limitent l’entrée de saletés dans le moyeu, prolongeant la durée de vie des roulements. Un épaulement arrière maintient les entretoises accrochées aux joints, pour…
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