Graisse MOTOREX GP176 – 850g
CHF 19.00Graisse au lithium à base d’huile minérale avec un large domaine d’application. synthétique (Synthetic Performance) forte résistance au vieillissement protection anticorrosion accrue résiste à l’eau
079 441 07 32 · Route des Grives 2, 1763 Granges-Paccot · Lu–Ve 7h30–12h / 13h30–17h30 · Sa sur rendez-vous
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Graisse au lithium à base d’huile minérale avec un large domaine d’application. synthétique (Synthetic Performance) forte résistance au vieillissement protection anticorrosion accrue résiste à l’eau

Graisse au lithium à base d’huile minérale avec un large domaine d’application. synthétique (Synthetic Performance) forte résistance au vieillissement protection anticorrosion accrue résiste à l’eau

Graisse en spray multi-usages avec une forte adhésivité. Elle résiste à l’eau même salée et assure une bonne protection contre la corrosion et l’usure. Sa tige d’application permet de graisser tous types de surfaces même difficiles d’accès.

Graisse longue durée offrant d’excellentes performances de lubrification et de protection Idéale pour articulations, embouts ou jeu de direction Neutre vis-à-vis des élastomères et des joints Très hydrofuge Haute résistance à la pression Application simple grâce au pinceau intégré Compatible carbone

La MOTOREX RACING SHOCK OIL a été spécialement développée pour les systèmes d’amortisseur avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages des amortisseurs ont été parfaitement harmonisés en liaison avec la RACING SHOCK OIL! Tant en tout terrain que sur route. Réduction maximale du coefficient…

La MOTOREX RACING SHOCK OIL a été spécialement développée pour les systèmes d’amortisseur avec des exigences maximales. Cela signifie que le pilote ressent un feed-back optimal du châssis quand les réglages des amortisseurs ont été parfaitement harmonisés en liaison avec la RACING SHOCK OIL! Tant en tout terrain que sur route. Réduction maximale du coefficient…

MOTO GEAR OIL SAE 10W30 est spécialement destinée pour les boîtes à vitesses de motos 2-temps équipées d’un embrayage à bain d’huile, ainsi que pour toutes les motos ayant une lubrification séparée de la boîte de vitesse.

ATF DEXRON III peut être utilisée dans les voitures de tourisme, les véhicules utilitaires, les engins de chantier et les bateaux. Le produit trouve une utilisation polyvalente dans les transmissions automatiques avec ou sans verrouillage du convertisseur de couple, dans les systèmes de direction assistée, les transmissions ou, selon le fabricant, aussi dans les systèmes…

ATF DEXRON III peut être utilisée dans les voitures de tourisme, les véhicules utilitaires, les engins de chantier et les bateaux. Le produit trouve une utilisation polyvalente dans les transmissions automatiques avec ou sans verrouillage du convertisseur de couple, dans les systèmes de direction assistée, les transmissions ou, selon le fabricant, aussi dans les systèmes…

MOTO GEAR OIL SAE 10W30 est spécialement destinée pour les boîtes à vitesses de motos 2-temps équipées d’un embrayage à bain d’huile, ainsi que pour toutes les motos ayant une lubrification séparée de la boîte de vitesse.

MOTO GEAR OIL SAE 10W30 est spécialement destinée pour les boîtes à vitesses de motos 2-temps équipées d’un embrayage à bain d’huile, ainsi que pour toutes les motos ayant une lubrification séparée de la boîte de vitesse.

GEAR OIL HYPOID SAE 80W90 est utilisée sur les motos dont le fabricant préconise une huile de transmission GL-5. Capacité de charge extrême à toutes les températures Excellent pouvoir de séparation de l’eau Excellente protection contre la corrosion, même sous des conditions difficiles Bonne résistance au vieillissement N’attaque pas le cuivre et les alliages de…