To make your motorbike even more personalized, LighTech offers a wide choice of accessories and spare parts for wheel axle protectors. Lightech wheel axle protectors are made to better protect the motorbike in the event of a fall. The black external body, screen-printed with the Lightech logo, is made of nylon, a material with high…
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Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
To make your motorbike even more personalized, LighTech offers a wide choice of accessories and spare parts for wheel axle protectors. Lightech wheel axle protectors are made to better protect the motorbike in the event of a fall. The black external body, screen-printed with the Lightech logo, is made of nylon, a material with high…
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Les accessoires carbone LighTech sont proposés en finition brillante et, pour certains modèles de motos, en version mate. Le carbone se distingue par sa légèreté par rapport aux pièces standard et confère à la moto un look racing. Le matériau utilisé est de haute qualité, grâce notamment à une fabrication soignée réalisée en autoclave, ce…
La protection de levier en aluminium permet d’éviter une pression involontaire de l’embrayage en cas de contact avec d’autres motos. Maintenant obligatoire dans la plupart des course. 132mm de distance entre le point de fixation sur l’extrémité du guidon et l’extrémité du levier. Fabriqué en Italy
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Nouveau Design Fabriqué en Italie Protection de levier d’embrayage 148mm *ATTENTION* l’adaptateur est absolument nécessaire à l’installation de la protection de levier
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Nouveau Design Fabriqué en Italie Protection levier de frein 132mm *ATTENTION* l’adaptateur est absolument nécessaire à l’installation de la protection de levier
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La protection de levier en aluminium permet d’éviter une pression involontaire de l’embrayage en cas de contact avec d’autres motos. Maintenant obligatoire dans la plupart des course. 148MM de distance entre le point de fixation sur l’extrémité du guidon et l’extrémité du levier. Fabriqué en Italy
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La protection de levier permet d’éviter une pression involontaire de l’embrayage en cas de contact avec d’autres motos. Maintenant obligatoire dans la plupart des course. 132mm de distance entre le point de fixation sur l’extrémité du guidon et l’extrémité du levier. Fabriqué en Italie
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Le compromis idéal entre sécurité, résistance et design. Développée à l’origine pour la compétition MotoGP, elles permettent d’éviter d’actionner le levier lors d’un contact avec un autre véhicule et protègent les leviers et les mains du pilote lors d’une chute.
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Le compromis idéal entre sécurité, résistance et design. Développée à l’origine pour la compétition MotoGP, elles permettent d’éviter d’actionner le levier lors d’un contact avec un autre véhicule et protègent les leviers et les mains du pilote lors d’une chute.
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