La bande de roulement et la gomme Un pneu de trial classique, idéal pour rouler dans la rue, sur des surfaces rocailleuses ou en côte. Le composé n’est pas aussi souple que certains pneus de compétition, mais suffisamment pour adhérer à l’asphalte et ne pas se fissurer. Applications Si vous avez un scrambler vintage, une…
La bande de roulement et la gomme Un pneu de trial classique, idéal pour rouler dans la rue, sur des surfaces rocailleuses ou en côte. Le composé n’est pas aussi souple que certains pneus de compétition, mais suffisamment pour adhérer à l’asphalte et ne pas se fissurer. Applications Si vous avez un scrambler vintage, une…
La bande de roulement Spécialement conçue pour les motards, la bande de roulement agressive du K73 est spécialisée pour l’avant et l’arrière afin d’offrir des performances maximales. Gomme et pluie Le composé fantastique de Heidenau fonctionne avec la bande de roulement du K73 pour s’assurer que la traction n’est pas compromise, quelle que soit la…
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Le K75 Superbe profil arrondi pour les motards à la recherche de performances. La gomme Le composé Heidenau a la traction et la résistance nécessaires pour parcourir de nombreux kilomètres.
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Performance Une bande de roulement neutre et moderne et un nouveau mélange de gomme en font un pneu qui se comporte bien dans les virages rapides ou dans les lignes droites. Passion En utilisant les derniers composés combinés avec une carcasse nouvellement développée, le K80 maximise la traction et la sensation de la route. Cette…
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