L’échappement Raw est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine.
L’échappement Vintage Black est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine. Finition noire
L’échappement Vintage Black est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine. Finition noire
L’échappement Vintage Black est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine. Finition noire
L’échappement Vintage Black est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine. Finition noire
L’échappement Vintage Black est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine. Finition noire
L’échappement Raw est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine.
L’échappement Raw est réalisé en tôles d’acier avec des épaisseurs variables. Cette caractéristique permet d’obtenir une meilleure résistance des parties exposées aux chocs et de maintenir une excellente résonance du système d’échappement. Design optimisé pour réduire l’encombrement. Adaptable aux silencieux d’origine.
Le silencieux Carby allie la légèreté de l’aluminium, la robustesse de l’acier inox et la flexibilité de la fibre carbone. Design innovant et léger Absorbant de grande qualité assurant une absorbtion durable Respecte les niveaux sonores de la FIM Compatible avec la chambre d’expansion d’origine Livré complet avec les attaches caoutchouc anti-vibrations
Le silencieux Carby allie la légèreté de l’aluminium, la robustesse de l’acier inox et la flexibilité de la fibre carbone. Design innovant et léger Absorbant de grande qualité assurant une absorbtion durable Respecte les niveaux sonores de la FIM Compatible avec la chambre d’expansion d’origine Livré complet avec les attaches caoutchouc anti-vibrations
Choix des options
Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Le silencieux Carby allie la légèreté de l’aluminium, la robustesse de l’acier inox et la flexibilité de la fibre carbone. Design innovant et léger Absorbant de grande qualité assurant une absorbtion durable Respecte les niveaux sonores de la FIM Compatible avec la chambre d’expansion d’origine Livré complet avec les attaches caoutchouc anti-vibrations
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