079 441 07 32 · Route des Grives 2, 1763 Granges-Paccot · Lu–Ve 7h30–12h / 13h30–17h30 · Sa sur rendez-vous
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Une conception de bande de roulement qui équilibre habilement la vitesse de roulement avec le freinage et la traction dans les virages. Que ce soit sur des sentiers locaux, une épopée en arrière-pays, un enduro de course ou une descente de Coupe du monde, il existe une spécification Minion DHF pour répondre à vos besoins….
Avec des crampons latéraux empruntés au Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II permet de prendre des virages comme aucun autre pneu. Sa bande de roulement centrale présente des bords antérieurs en pointe pour améliorer l’accélération et des rainures pour créer une transition en douceur lorsque le vélo est penché….
Avec des crampons latéraux empruntés au Minion DHF, mais élargis pour offrir plus de soutien, le DHR II permet de prendre des virages comme aucun autre pneu. Sa bande de roulement centrale présente des bords antérieurs en pointe pour améliorer l’accélération et des rainures pour créer une transition en douceur lorsque le vélo est penché….
Le Rekon est un pneu de trail léger conçu pour aller vite sur terrain technique. Dual Compound Catégorie: XC, sentier Utilisation recommandée: Conditions difficiles à lâches Installation recommandée: Avant ou arrière EXO Protection : Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé…
Un excellent choix pour les pistes sèches de cross-country et les courses sur piste courte. Dual compound Protection des flancs EXO Catégorie : XC Race, XC Utilisation recommandée : Pistes XC sèches, pistes courtes Installation recommandée : Arrière
Un excellent choix pour les pistes sèches de cross-country et les courses sur piste courte. Dual compound Protection des flancs EXO Catégorie : XC Race, XC Utilisation recommandée : Pistes XC sèches, pistes courtes Installation recommandée : Arrière
PLUS DE PROTECTIONPlus de légèreté et possibilité de roulage basse pression (montage Tubeless) : crevaison limitée grâce à la technologie Tubeless Ready PLUS DE GRIPUn excellent grip et rendement favorisés par la sculpture PLUS DE LONGÉVITÉGrâce à sa carcasse 3×60 TPI
Un look tendance pour vos sorties ! * De l’asphalte aux chemins, gardez robustesse, performance et grip + de Robustesse Grâce au renfort tringle à tringle MICHELIN Bead To Bead Shield qui protège la totalité de la carcasse du pneu + de Kilomètres Grâce au mélange de gomme MICHELIN Magi-X Compound améliorant la longévité du…
Le Byway est le pneu Gravel de prédilection pour les longues journées d’exploration sans fin sur route, terre battue et Gravel. Fidèle à son usage, sa ligne centrale lisse et ses rainures angulaires encouragent la rapidité sur tous types de routes. Des pics intermédiaires en forme de diamant assurent une traction constante sous tension, tandis…
Le Byway est le pneu Gravel de prédilection pour les longues journées d’exploration sans fin sur route, terre battue et Gravel. Fidèle à son usage, sa ligne centrale lisse et ses rainures angulaires encouragent la rapidité sur tous types de routes. Des pics intermédiaires en forme de diamant assurent une traction constante sous tension, tandis…
Le Byway est le pneu Gravel de prédilection pour les longues journées d’exploration sans fin sur route, terre battue et Gravel. Fidèle à son usage, sa ligne centrale lisse et ses rainures angulaires encouragent la rapidité sur tous types de routes. Des pics intermédiaires en forme de diamant assurent une traction constante sous tension, tandis…
Conçu pour une vitesse inébranlable dans un grand nombre de conditions, le Riddler offre une efficacité rapide aux cyclistes qui apprécient la traction. Le Riddler est aussi à l’aise sur votre parcours de cyclocross local que sur les routes de Gravel. Dual DNA Utilisation : Gravel – Cyclocross Conditions : Pavement – Hardpack – Dirt…
