Super Light (Technical Enduro) identifié par la bande verte caractéristique : carcasse légère et composé tendre, souple et gommeux, spécialement conçu pour l’Enduro technique, idéal sur les terrains humides et glissants. Pour le pilote qui exige la meilleure maniabilité de sa catégorie et qui a besoin d’une forte traction sur les terrains extrêmes.Le TERRA FORCE-EX XT…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Medium-Hard : Pneu de compétition de motocross fabriqué à partir du plus souple composé de bande de roulement pour les terrains moyens à durs. Pour les pilotes qui s’entraînent ou qui courent sur terrains mixtes à durs et recherchent les meilleures performances en traction, contrôle et capacité de freinage.Le TERRA FORCE-MX MH dispose d’un…
Terrain Sable – Pneu de compétition motocross fabriqué à partir d’une gomme la plus dure, pour les terrains souples et sablonneux. Pour le pilote qui s’entraîne ou en compétition sur un terrain sablonneux et mou à la recherche des meilleures performances de traction et de contrôle.Le nouveau TERRA FORCE-MX SAND 2 présente des chevrons profonds…
Terrain Sable – Pneu de compétition motocross fabriqué à partir d’une gomme la plus dure, pour les terrains souples et sablonneux. Pour le pilote qui s’entraîne ou en compétition sur un terrain sablonneux et mou à la recherche des meilleures performances de traction et de contrôle.Le nouveau TERRA FORCE-MX SAND 2 présente des chevrons profonds…
SAND TERRAIN – Identified by the characteristic double red stripe: Motocross competition tire made from the hardest tread compound for soft and sandy terrain. TERRA FORCE-MX SAND is a motocross tyre for use in deep sand and mud. The rear tyre has a hybrid design for loose terrain and sandy track conditions. A semi-paddle construction…
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